隨著空氣污染問題的加劇，室內(nèi)空氣質(zhì)量越來越受到重視，各地政府部門對室內(nèi)空氣質(zhì)量更加關(guān)注。地下停車場作為車輛密集的地下室內(nèi)場所，其空氣質(zhì)量也直接影響著人們的健康。地下車庫因為汽車尾氣不能得到有效排放，久而久之會對地下車庫空氣環(huán)境以及使用者正常生活造成重大影響。對此，近年來,在一些城市地下車庫中，一氧化碳傳感器監(jiān)測設(shè)備被用于車庫空氣環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中。

地下停車場一氧化碳的來源主要是當汽車發(fā)動機怠速運行時，汽油無法充分燃燒，導致含有大量CO氣體的尾氣產(chǎn)生。停車場地下環(huán)境密閉，空氣流通性差，且車輛流通頻繁，每臺汽車在啟停過程中產(chǎn)生一定量的CO氣體，聚少成多，無法自然排出。而CO作為一種無色無味的有毒氣體，很難被察覺，一旦過量吸入就會中毒，甚至威脅生命。

一氧化碳傳感器在地下停車場被用來檢查的一氧化碳濃度來判斷是否處在一個舒適的環(huán)境下，并提供反饋。不同的一氧化碳濃度都會產(chǎn)生不同的危害，如下表所示

CO濃度含量 中毒癥狀 50ppm 成年人置身其中所允許的大含量 200ppm 2-3小時后，有輕微的頭暈、惡心 400ppm 2小時內(nèi)前額痛，3小時后將有生命危險 800ppm 45分鐘內(nèi)惡心，2-3小時內(nèi)死亡 1600ppm 20分鐘內(nèi)、惡心，1小時內(nèi)死亡 在地下停車場，當汽車在停車場不熄火時，會產(chǎn)生大量有毒有害的一氧化碳氣體。那我們可以采取什么措施呢？

我們可以在地下車庫安裝CO監(jiān)測系統(tǒng)的主要目的是防止CO濃度超標導致人員中毒，整套系統(tǒng)需要實現(xiàn)的目的是實時監(jiān)測、超標報警、實現(xiàn)連鎖排風等功能。一旦傳感器檢測到一氧化碳含量超標，通風設(shè)備將自動打開，以確保停車場的通風。傳感器需要選擇高精度的傳感器，針對在地下停車場的一氧化碳檢測，深圳三達特推薦以下電化學一氧化碳傳感器在車內(nèi)檢測CO的使用。